Tu as sûrement déjà vu ces vidéos incroyables sur YouTube : un survol cinématographique des falaises de Krabi ou une plongée vertigineuse au-dessus des rizières de Chiang Mai. C’est tentant, n’est-ce pas ? La Thaïlande propose des paysages dignes du cinéma, et l’envie de sortir son drone pour capturer ces souvenirs est immense.
Cependant, il faut aborder ce sujet avec beaucoup de sérieux. Si piloter un drone en Europe est devenu relativement simple, la Thaïlande ne plaisante pas du tout avec la réglementation aérienne. Ce qui semble être une simple formalité chez nous se transforme vite en un véritable parcours du combattant administratif au Pays du Sourire. Beaucoup de voyageurs, par ignorance, se retrouvent à payer des amendes astronomiques ou voient leur matériel confisqué.
Voici tout ce qu’il faut savoir pour utiliser ton drone en Thaïlande en toute légalité et sérénité.
Une double obligation administrative pour utiliser un drone en Thaïlande
Commençons par briser un mythe tenace : en Thaïlande, la règle des « moins de 250 grammes » n’existe pas de la même façon qu’en France. Que tu aies un gros Mavic ou un minuscule DJI Mini, la loi est la même. Si ton drone possède une caméra, il doit être enregistré.
Pour être totalement en règle, tu ne dois pas faire une, mais bien deux démarches distinctes auprès de deux organismes différents. C’est là que la plupart des touristes se font piéger, pensant que l’un suffit.
D’un côté, tu as la NBTC (National Broadcasting and Telecommunications Commission). C’est l’organisme qui gère les fréquences radio. Leur rôle est d’enregistrer ton appareil en tant qu’objet émetteur. Cette démarche concerne absolument tous les drones.
De l’autre, tu as la CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand). Ici, c’est l’autorité de l’aviation civile qui enregistre le pilote. Cette étape est obligatoire pour tous les drones équipés d’une caméra ou pesant plus de 2 kilos.
Retiens bien ceci : pour voler sans risquer d’ennuis, tu dois pouvoir présenter les papiers de ces deux organismes en cas de contrôle.
Enregistrer son drone pour voler en Thaïlande : Mode d’emploi
Pour obtenir ces précieux sésames, il faut suivre une procédure bien précise, qui s’apparente parfois à une course de fond.
Tout commence par l’assurance. Avant même de penser à t’enregistrer, tu dois souscrire une assurance Responsabilité Civile (Third Party Liability) spécifique pour ton drone. Elle doit couvrir les dommages à hauteur d’au moins 1 million de Bahts (environ 27 000 €). Le document doit être rédigé en anglais ou en thaï et mentionner explicitement ton nom ainsi que le numéro de série de ton appareil.
Une fois assuré, tu peux t’attaquer à l’enregistrement NBTC. C’est généralement l’étape la plus rapide. Tu peux le faire en ligne ou te rendre physiquement dans un bureau de la NBTC une fois sur place. Cela coûte environ 214 THB (une poignée d’euros). Petite subtilité : tu auras besoin de la photo de ton tampon d’entrée sur ton passeport pour valider cette étape, ce qui oblige souvent à finaliser la procédure après avoir atterri en Thaïlande.
Enfin vient l’étape la plus délicate : l’enregistrement CAAT. Cela se fait uniquement en ligne, via leur portail dédié. Tu devras fournir tous tes documents, y compris l’attestation d’assurance et souvent la preuve de ton enregistrement NBTC. Le problème majeur ici est le délai. Le traitement peut prendre plusieurs semaines, voire plusieurs mois. Pour un voyageur qui ne reste que deux semaines, il est fréquent de recevoir l’autorisation… une fois rentré en France.
Les règles de vol avec un drone en Thaïlande : Respect et sécurité
Une fois (et seulement une fois) que tu as tes papiers, tu peux voler, mais pas n’importe comment. La réglementation aérienne thaïlandaise impose des limites strictes pour la sécurité de tous.
L’altitude maximale autorisée est de 90 mètres, soit un peu moins que les 120 mètres habituels en Europe. De plus, tu ne peux voler qu’entre le lever et le coucher du soleil ; les vols de nuit sont strictement interdits.
Il est également obligatoire de respecter les zones d’exclusion. Il est formellement interdit de faire voler ton drone dans un rayon de 9 km (5 miles) autour d’un aéroport ou d’une base militaire. De même, le survol des villes, des villages et des rassemblements de personnes est prohibé. La Thaïlande accorde aussi une grande importance à la vie privée : évite de filmer les hôtels ou les villas privées sans autorisation. Enfin, garde toujours ton drone à vue.
Un petit mot sur les Parcs Nationaux : c’est souvent une zone grise. Théoriquement, il faut une autorisation du garde forestier (« Park Ranger ») pour voler au-dessus des parcs comme Khao Sok ou Erawan. Dans la pratique, cette autorisation est souvent refusée ou soumise à une taxe supplémentaire sur place. Si un garde te demande de ne pas voler, obéis sans discuter.
Risques et Transport : Ce qu’il faut savoir
Ne prends pas la législation à la légère. La police surveille particulièrement les zones touristiques populaires. Si tu es pris en flagrant délit de vol illégal (sans papiers ou en zone interdite), les sanctions théoriques sont lourdes : jusqu’à 100 000 THB d’amende et même des peines de prison. Dans la réalité, cela se solde souvent par une très grosse amende à payer immédiatement et la confiscation de ton drone, ce qui suffit à gâcher des vacances.
Concernant le voyage en avion, une règle de sécurité universelle s’applique : tes batteries (Lipo) doivent obligatoirement voyager avec toi en bagage cabine. Si tu les laisses dans ta valise en soute, elles seront détectées au scanner et jetées par la sécurité de l’aéroport, car elles représentent un risque d’incendie. Le drone lui-même peut voyager en soute ou en cabine selon sa taille.
Profite des meilleurs prix et évite les files d’attentes !
Réserve ton activitéPour résumer sur l’utilisation d’un drone en Thaïlande
| Catégorie | Ce que dit la Loi / La Règle | Détails Importants |
| Est-ce légal ? ✅ | OUI, sous conditions. | Il faut impérativement enregistrer l’appareil et le pilote. |
| Drones < 250g (Ex: DJI Mini) | Enregistrement OBLIGATOIRE. | Contrairement à l’Europe, si ça a une caméra, c’est régulé, peu importe le poids. |
| Étape 1 : Assurance | Obligatoire. | Couverture min. de 1 Million THB (~27 000€). À faire avant les démarches. |
| Étape 2 : NBTC (Matériel) | Enregistrement obligatoire. | Coût : ~214 THB. Délai : Rapide. Se fait avec le tampon d’entrée du passeport. |
| Étape 3 : CAAT (Pilote) | Enregistrement obligatoire. | Coût : Gratuit. Délai : Long (plusieurs semaines/mois). |
| Règles de Vol | Strictes. | • Hauteur max : 90 mètres. • Vol de jour uniquement. • 9 km de distance des aéroports. • Interdit au-dessus des villes/villages. |
| Risques | Très élevés. | Amende jusqu’à 100 000 THB (~2700€), confiscation du drone, prison. |
| Transport Avion | Attention aux batteries ! | Batteries LiPo toujours en cabine avec toi. Jamais en soute. |
| Conseil Voyageur | Courts séjours (< 15j) | Ça ne vaut probablement pas le coup vu la lourdeur administrative. |
Alors, faut-il emmener son drone en Thaïlande ? La réponse dépend de la durée de ton séjour.
Si tu pars pour des vacances courtes de 10 ou 15 jours, le jeu n’en vaut probablement pas la chandelle. Entre la complexité administrative et l’incertitude des délais pour la CAAT, tu risques de passer plus de temps à gérer des papiers qu’à profiter du pays. En revanche, si tu prévois un long séjour de plusieurs mois, alors fonce ! Les démarches vaudront largement la peine pour capturer la beauté époustouflante du Royaume.
Dans tous les cas, sois un pilote responsable et respectueux de la tranquillité des autres.
FAQ : Utiliser son drone en Thaïlande
Non, tant qu’il s’agit d’un usage personnel. Il est tout à fait légal d’entrer en Thaïlande avec un drone dans ses bagages. La douane ne t’arrêtera pas pour la possession de l’appareil. L’illégalité commence seulement si tu le fais voler sans avoir fait les enregistrements. Tu peux donc l’emmener, le laisser dans ta valise si tu n’as pas les papiers, et le ramener chez toi sans problème.
Rarement. La plupart des assurances habitation ou voyage classiques excluent les « risques aériens » ou ne fournissent pas l’attestation en anglais avec les mentions spécifiques exigées par la CAAT (nom du pilote, numéro de série du drone, couverture explicite de 1 million de THB). Pour éviter tout rejet de dossier, il est vivement conseillé de souscrire une assurance spécifique pour drone (via des sites comme Coverdrone ou des assureurs thaïlandais en ligne comme Masii ou FEIC) qui coûte environ 30 à 50€.
our la NBTC, c’est assez rapide (quelques jours, voire immédiat au guichet). Pour la CAAT, c’est la loterie : comptez entre 2 semaines et 3 mois.
