En Thaïlande, les taxis colorés font partie du paysage autant que les temples ou les marchés de nuit. Leurs couleurs attirent l’œil, la clim te soulage immédiatement de la chaleur qui peut être très importante, et les prix restent souvent très abordables comparé aux prix en France.
Pourtant, beaucoup de touristes se sentent un peu perdus lors du premier trajet, car ce moyen de transport a ses propres particularités. Tu vas voir, tout devient simple dès qu’on te l’explique clairement.
Comment fonctionne un taxi en Thaïlande ?
La plupart des taxis thaïlandais utilisent le compteur (« meter »). C’est le fonctionnement classique. Tu lèves la main, le taxi s’arrête, tu annonces ta destination, et le conducteur active automatiquement le compteur.
Quand tout se passe ainsi, tu vis une expérience simple et agréable. Les conducteurs thaïlandais de taxi conduisent plutôt calmement, même dans les rues de Bangkok. La clim reste presque toujours allumée, ce qui est très plaisant après une balade en plein soleil.
Les couleurs du taxi en Thaïlande indiquent mais la compagnie. À Bangkok, tu aperçois des taxis roses, verts-jaunes, oranges, bleus. Leur intérieur reste assez similaire : un compteur numérique, une vignette avec le numéro du conducteur, une petite figurine bouddhiste sur le tableau de bord et parfois un parfum qui tente désespérément de cacher la chaleur de la journée.
L’expérience la plus agréable reste de prendre un taxi qui active automatiquement le compteur. Tu n’as rien à demander, tu t’installes, tu regardes la ville défiler et tu savoures ce petit confort typiquement thaïlandais.
Combien coûte un taxi en Thaïlande ?
Le tarif thaïlandais surprend souvent autant qu’il rassure. Le compteur démarre à 35 THB, un peu plus de 0,90 €, puis augmente selon la distance. Un trajet de quelques kilomètres dans Bangkok dépasse rarement 100 THB, ce qui est très accessible par rapport aux tarifs proposés en France.
Dans des villes comme Chiang Mai, le compteur existe mais les conducteurs préfèrent parfois proposer un prix fixe. Cela donne généralement des tarifs honnêtes, autour de 80 à 150 THB pour un trajet en centre-ville.
La situation change toutefois dans le Sud, notamment à Phuket. Les taxis sont bien plus chers. Le prix dépend de la distance, de la plage, de la demande ou… de l’humeur du conducteur. Là-bas, il devient normal de payer 300 à 500 THB pour un trajet plutôt court.
Reconnaître un taxi officiel en Thaïlande ?
Un taxi officiel affiche toujours une plaque jaune, la mention TAXI-METER sur le toit, et une vignette gouvernementale sur la vitre avant.
C’est important, car dans certaines zones touristiques, des chauffeurs proposent des trajets improvisés sans licence réelle.
Le taxi officiel te permet d’avoir une assurance en cas de problème. En montant dans un taxi à plaque jaune, tu mets toutes les chances de ton côté pour éviter les mauvaises surprises.
Comment éviter les arnaques ?
Le piège principal reste le même partout : le refus du conducteur du taxi d’activer le compteur.
Ce n’est pas une grande arnaque, juste une habitude locale dans certaines zones touristiques. Le conducteur préfère proposer un prix fixe souvent plus élevé que ce que le compteur afficherait.
La solution reste vraiment simple : tu demandes gentiment “Meter dai mai ?” (“On peut utiliser le compteur ?”).
Le conducteur accepte presque toujours dans les zones non touristiques. S’il refuse, tu n’insistes pas. Tu souris, tu refermes la porte et tu en attrapes un autre. Les taxis passent toutes les 20 secondes en ville, donc tu ne seras jamais bloqué très longtemps dans une ville thaïlandaise.
Dans le Sud ou dans les quartiers très touristiques, le prix fixe devient parfois la seule option. À ce moment-là, tu prends le temps de comparer les propositions ou tu utilises l’application de transport Grab.
Avec cette simple habitude, tu évites 90 % des désagréments.
Comment trouver un taxi en Thaïlande ?
Tu peux lever la main au bord de la route, ce qui reste le geste le plus naturel. Dès qu’un taxi libre t’aperçoit, il ralentit et t’invite à monter.
Dans les centres commerciaux, les gares ou les aéroports, tu trouves souvent des files d’attentes de taxis avec un système de tickets. C’est très bien organisé, rapide et tu ne te feras jamais arnaquer car c’est très contrôlé.
Les taxis à l’aéroport : comment ça marche ?
À Bangkok, que tu arrives à Suvarnabhumi ou Don Mueang, le système reste identique. Tu te rends au niveau des taxis officiels, tu tires un ticket, et tu attends ton taxi dans une file très bien gérée.
Tu dois payer un supplément de 50 THB, c’est la taxe officielle qui va également comporter le prix des péages autoroutiers si tu en prends. Ce système reste sans doute l’un des plus simples d’Asie.
Taxi VS Tuk-Tuk : Quel moyen de transport choisir pour se déplacer en Thaïlande ?
Le tuk-tuk reste l’option la plus fun et la plus typique : tu voyages à l’air libre, tu sens la ville, tu profites de l’ambiance. Par contre, tu dois négocier à chaque trajet et tu n’as aucun compteur, ce qui peut augmenter le prix.
Le taxi offre l’inverse : clim, confort, silence et tarif clair grâce au compteur. C’est souvent moins cher qu’un tuk-tuk pour la même distance, surtout à Bangkok.
En résumé : tuk-tuk pour l’expérience, taxi pour la tranquillité.
| Critère | Tuk-tuk | Taxi |
|---|---|---|
| Ambiance | Fun, typique, ouvert | Clim, calme, confortable |
| Prix | À négocier, parfois élevé | Compteur → prix clair |
| Praticité | Idéal pour trajets courts | Parfait pour trajets longs |
| Sécurité / Stabilité | Plus sportif | Plus stable |
| Arnaques possibles | Prix gonflés | Refus du compteur seulement |
| Pourquoi le choisir ? | Pour l’expérience locale | Pour le confort et le prix |
Phrases utiles en thaï pour parler au taxi
| Thaï | Français |
|---|---|
| ไป… หน่อยครับ/ค่ะ (Paï … noï khráp/kâ) | Je voudrais aller à… |
| เปิดมิเตอร์ได้ไหมครับ/ค่ะ (Pœt meter daï mai khráp/kâ) | On peut activer le compteur ? |
| ใช้มิเตอร์นะครับ/ค่ะ (Chaï meter na khráp/kâ) | On utilise le compteur, s’il vous plaît. |
| ราคาเท่าไหร่ครับ/ค่ะ (Ra-kha thao-raï khráp/kâ) | Combien ça coûte ? |
| แพงไปครับ/ค่ะ (Phaeng paï khráp/kâ) | C’est trop cher. |
| ลดหน่อยได้ไหมครับ/ค่ะ (Lot noï daï mai khráp/kâ) | Vous pouvez baisser un peu ? |
| จอดตรงนี้ครับ/ค่ะ (Chot trong ni khráp/kâ) | Arrêtez-vous ici. |
| เลี้ยวซ้ายครับ/ค่ะ (Liao saï khráp/kâ) | Tournez à gauche. |
| เลี้ยวขวาครับ/ค่ะ (Liao khwa khráp/kâ) | Tournez à droite. |
| ตรงไปครับ/ค่ะ (Trong paï khráp/kâ) | Allez tout droit. |
| ช่วยเปิดแอร์หน่อยครับ/ค่ะ (Chuay pœt air noï khráp/kâ) | Vous pouvez mettre la clim ? |
| กรุณาขับช้าหน่อยครับ/ค่ะ (Karuna khap cha noï khráp/kâ) | Pouvez-vous rouler un peu moins vite ? |
| ผม/ฉันมีแผนที่ครับ/ค่ะ (Phom/Chan mi phaen thî khráp/kâ) | J’ai une carte. |
| ใช้ทางด่วนได้ครับ/ค่ะ (Chaï thang duan daï khráp/kâ) | On peut prendre l’autoroute. |
| ไม่ต้องใช้ทางด่วนครับ/ค่ะ (Mai tong chaï thang duan khráp/kâ) | Pas besoin d’autoroute. |
| 到ถึงแล้วครับ/ค่ะ (Thueng laeo khráp/kâ) | On est arrivé. |
| ขอบคุณครับ/ค่ะ (Khop khun khráp/kâ) | Merci ! |
FAQ – Taxi en Thaïlande
La grande majorité des taxis thaïlandais n’acceptent que l’argent liquide. Dans certaines zones modernes de Bangkok, quelques conducteurs proposent le paiement QR via PromptPay, mais cela reste rare. Tu gagnes donc du temps en gardant des billets de 20, 50 et 100 THB.
Non, contrairement aux songthaews, un taxi thaïlandais transporte uniquement ton groupe. Le conducteur n’accepte pas de passagers supplémentaires en route. Cela offre plus de confort et de tranquillité, surtout le soir. Pour partager un taxi avec d’autres voyageurs, tu dois organiser cela toi-même.
Les conducteurs restent très flexibles, surtout si le détour ne change pas radicalement la direction du trajet. Tu peux demander un arrêt rapide pour acheter de l’eau, prendre une photo ou passer à un distributeur. Si le détour rallonge trop le trajet, il peut demander un léger supplément mais c’est normal.
