Comment se déplacer à Bangkok ?

Arriver à Bangkok, c’est souvent prendre une claque sensorielle : la chaleur, le bruit, et surtout, cette circulation dense, presque palpable. Beaucoup de voyageurs, intimidés, se réfugient dans les taxis (et le regrettent vite quand le compteur tourne dans le vide). Pourtant, la capitale thaïlandaise est incroyablement bien connectée si l’on sait comment s’y prendre. Oublie la voiture ! Ici, le roi, c’est le transport public sous toutes ses formes : aérien, souterrain et aquatique.

Le duo gagnant : BTS Skytrain et MRT Métro

Ce sont les colonnes vertébrales du transport moderne à Bangkok. Ils sont rapides, climatisés (parfois trop !) et évitent 100% des bouchons.

Le BTS Skytrain (Le train aérien) : pour survoler la ville

Le BTS, c’est ce train futuriste qui file au-dessus des avenues principales. C’est le moyen le plus simple pour les touristes.

• Où va-t-il ? Il couvre les quartiers modernes et commerciaux : Sukhumvit (shopping, vie nocturne), Silom (quartier des affaires, Patpong) et s’étend désormais loin vers le Nord et le Sud-Est. Il s’arrête aussi juste devant les centres commerciaux géants comme Siam Paragon ou CentralWorld.
• L’expérience : C’est propre, efficace et la vue sur la ville est géniale.
• Le paiement : Tu achètes un jeton au distributeur (prévois de la monnaie, même si de plus en plus acceptent les billets/QR codes). Si tu restes plusieurs jours, achète une carte « Rabbit Card » rechargeable pour éviter la queue aux machines.

Le MRT (Le métro souterrain) : la connexion vers le vieux Bangkok

Longtemps cantonné à une seule ligne, le MRT s’est énormément développé. Il est désormais indispensable pour les touristes.

• Où va-t-il ? Il connecte des zones clés que le BTS ne dessert pas. C’est le meilleur moyen d’aller vers Chinatown (station Wat Mangkon), le quartier du Grand Palais (station Sanam Chai, magnifique !), ou de rejoindre la gare ferroviaire de Hua Lamphong. Il connecte aussi avec le BTS à plusieurs stations (comme Asok/Sukhumvit ou Sala Daeng/Silom) et avec l’Airport Rail Link (pour l’aéroport).
• Le paiement : C’est un système de jetons noirs en plastique. Attention, le MRT et le BTS sont deux compagnies différentes : leurs billets ne sont pas interchangeables !

Les voies navigables : l’âme de Bangkok

C’est mon moyen de transport préféré. Bangkok était autrefois la « Venise de l’Orient », et se déplacer sur l’eau est à la fois pratique et pittoresque.

Le Chao Phraya Express Boat : la croisière du routard

Sur le grand fleuve Chao Phraya, des bateaux-bus circulent toute la journée. C’est le meilleur moyen de visiter les temples riverains comme le Wat Arun ou le Wat Pho sans payer une croisière touristique hors de prix.

• Comment ça marche ? Rejoins la station de BTS « Saphan Taksin » et descends au quai central (Sathorn Pier).
• L’astuce du drapeau : Il y a plusieurs types de bateaux, identifiés par des drapeaux de couleur.
  • Drapeau Orange 🟠 : Le plus utile pour les touristes. Il s’arrête aux principaux sites, coûte 16 THB (tarif fixe) et passe fréquemment.
  • Drapeau Bleu 🔵 : C’est le bateau « touristique », plus cher, avec des commentaires en anglais. Pas indispensable, mais confortable.
  • Sans drapeau : Ligne locale, s’arrête partout, très lente.

Les Khlong Saen Saep Boats : l’aventure locale ultime !

Ça, c’est pour ceux qui veulent vivre le vrai Bangkok ! Ces bateaux naviguent à toute vitesse sur le canal (khlong) Saen Saep qui traverse la ville d’est en ouest, parallèlement à Sukhumvit.

• Pourquoi les prendre ? Ils sont rapides pour aller du quartier historique (près de Khao San Road) vers les centres commerciaux modernes si tu souhaites faire du shopping à Bangkok (Siam, Pratunam) en évitant le trafic.
• L’expérience : C’est bruyant, ça secoue, et l’eau du canal est… disons, très polluée.

La route : pour les braves et les courtes distances

Sur le bitume, c’est plus chaotique, mais parfois indispensable. Je te déconseille fortement de louer une voiture à Bangkok, il y a trop de bouchons et c’est trop stressant pour un touriste !

Les bus de Bangkok : le défi ultime

Le réseau de bus en Thaïlande est immense, très bon marché, mais incroyablement complexe pour un néophyte.

• Les types de bus : Il y a de tout. Des bus rouges non climatisés (fenêtres ouvertes, plancher en bois, très chauds, très pas chers – genre 8 THB !) aux bus bleus ou jaunes climatisés et plus modernes.
• Le conseil : N’essaie pas de comprendre les lignes sur un plan papier. Utilise Google Maps, qui est très fiable pour les bus à Bangkok. Prépare de la petite monnaie, une guichetière viendra te vendre le billet à bord.

Taxis, Grab et Tuk-tuks

• Les Taxis (Méter) : Ils sont partout, très colorés (roses, verts, jaunes). La règle d’or : exige toujours le « Meter » (le compteur). S’ils refusent et proposent un prix fixe, c’est une arnaque (sauf pour les très longs trajets négociés). Aux heures de pointe ou s’il pleut, ils peuvent être difficiles à convaincre.
• Grab (l’équivalent d’Uber) : C’est mon conseil pour éviter le stress du compteur. L’application de transport est super, le prix est fixé à l’avance. Tu peux commander des voitures ou des Grab Bike (moto-taxis) pour te faufiler dans les bouchons sur de courtes distances (casque obligatoire !).
• Tuk-tuks : Soyons honnêtes, le tuk-tuk à Bangkok n’est plus un moyen de transport pratique pour les locaux, c’est une attraction touristique. C’est bruyant, polluant et cher (il faut négocier fermement avant de monter). À faire une fois pour le fun, de nuit, mais pas pour se déplacer efficacement.

Pour conclure, mixe les transports comme un pro !

Le secret pour maîtriser Bangkok, c’est la multimodalité ! Ne te cantonne pas à un seul moyen de transport. Utilise le BTS ou le MRT pour couvrir les grandes distances rapidement, puis termine ton trajet en bateau ou ferry si tu vas près du fleuve, ou en Grab Bike si tu dois t’enfoncer dans une petite ruelle (soi).

Se déplacer à Bangkok fait partie intégrante de la découverte de la ville. C’est parfois chaotique, souvent bruyant, mais toujours vivant.

FAQ – Se déplacer à Bangkok