Il fait 35 °C, les embouteillages bloquent les avenues, et tu veux voir Wat Arun, Icon Siam et Chinatown sans te perdre dans le métro. Le bus touristique à Bangkok paraît la solution idéale : un bus à impériale hop-on hop-off, un pass 24 h, et la ville défile derrière la vitre. Il existe bel et bien, mais c’est un service privé dont les prix et le fonctionnement sont plus flous qu’il n’y paraît.
Sous le mot « bus touristique » se cachent en réalité trois réalités différentes : le bus à arrêts multiples vendu aux visiteurs, les bus ordinaires de la ville, et le bus qui relie Bangkok à Pattaya. Le prix, l’intérêt et la façon de réserver n’ont rien de commun d’un cas à l’autre.
Je commence par trancher sur le premier : où en est le service, combien il coûte, et s’il vaut le coup. Je le compare ensuite au bateau du Chao Phraya, aux bus ordinaires et au BTS/MRT, puis je t’explique comment réserver. Un passage plus court est réservé à ceux qui cherchaient le trajet vers Pattaya.
À retenir
- Il existe un bus touristique à arrêts multiples (hop-on hop-off) à Bangkok, mais c’est un service privé, pas un réseau public.
- Compte autour de 800 ฿ (21 €) pour 24 h chez l’opérateur, parfois moins en réservant en ligne.
- Plusieurs opérateurs semblent à l’arrêt et les horaires sont courts : vérifie le service avant de réserver.
- Pour voir la ville, le bateau du Chao Phraya, les bus ordinaires et le BTS/MRT font souvent mieux et coûtent beaucoup moins cher.
- Si tu cherchais le bus de Bangkok à Pattaya, la réponse se trouve plus bas.
Y a-t-il un bus touristique à Bangkok ?
Oui, Bangkok a bien un bus touristique : un bus à impériale découvert, de type City Sightseeing, exploité par Elephant Go-Go. C’est un service privé, alors vérifie qu’il circule avant de construire ta journée autour.
Un bus à arrêts multiples, pas un réseau public
À Bangkok, « bus touristique » désigne un bus hop-on hop-off. Tu achètes un seul pass valable 24, 48 ou 72 h, puis tu montes et descends à volonté aux arrêts. Tu explores un quartier, tu attends le bus suivant (sous 35 °C, l’attente à l’arrêt fait partie de l’expérience), et tu repars vers le site d’après.
La ville n’a aucune ligne officielle réservée aux visiteurs : seules des entreprises privées vendent ces pass.
Le service est récent. En septembre 2023, la presse professionnelle annonçait l’arrivée des premiers bus à impériale découverts dans la capitale, Elephant Bus Tours s’associant à l’opérateur espagnol City Sightseeing. Voilà pourquoi tu verras les deux noms sur les fiches de réservation du bus hop on hop off Bangkok.
Qui circule vraiment aujourd’hui ?
D’après les derniers relevés disponibles, Siam Hop et Giants sont suspendus, et une seule ligne d’Elephant Go-Go est en circulation. Ces relevés ne sont pas datés, je ne peux donc pas t’indiquer laquelle roule. Seul le site de l’opérateur peut te le confirmer.
Vérifie que le bus roule avant de payer
Plusieurs opérateurs semblent à l’arrêt, et les lignes annoncées ne sont pas toutes en service. Avant d’acheter ton pass, confirme sur le site d’Elephant Go-Go quelle ligne circule et à quels horaires. Les revendeurs affichent souvent des billets non remboursables : un pass acheté pour un bus absent peut être perdu.
Pour sortir de la ville le temps d’une journée, mon guide sur l’excursion Bangkok détaille les trajets et les prix. Si tu cherchais plutôt le bus pour Pattaya, je lui consacre un passage plus bas.
En train de préparer ton séjour à Bangkok ?
Visites, excursions et activités à réserver en ligne, la plupart avec annulation gratuite jusqu'à 24 h avant.
Voir les activitésCombien coûte le bus touristique de Bangkok et où passe-t-il ?
Pour le bus touristique de Bangkok, compte 800 ฿ (21 €) le pass 24 h chez l’opérateur, et entre 500 et 900 ฿ en ligne selon le revendeur et la date. Trois lignes sont annoncées (rouge, bleue, verte), mais toutes ne circulent peut-être pas. Les tarifs ci-dessous ont été relevés en 2026 et restent indicatifs.
Les prix selon la durée du pass
Voici les tarifs du bus City Sightseeing Bangkok (Elephant Go-Go), convertis à 1 € ≈ 38 ฿.
| Durée du pass | Prix en ฿ | Équivalent en € | Mon conseil |
|---|---|---|---|
| 24 h | 800 ฿ | 21 € | Le plus logique pour un premier séjour : une journée complète suffit pour tester. |
| 48 h | 1 200 ฿ | 32 € | Seulement si tu comptes vraiment l’utiliser comme transport. |
| 72 h | 1 500 ฿ | 39 € | Je le déconseille : tu auras vite envie de bouger autrement. |
Sur les plateformes de réservation, l’écart saute aux yeux : des billets à 500 ฿ (13 €) apparaissent en réservation anticipée, alors qu’un revendeur français affiche « à partir de 894,75 ฿ » (24 €). Le canal de vente et la date expliquent la différence. Seul compte le prix affiché au moment de payer.
Les lignes et les horaires annoncés
Trois lignes sont annoncées. La rouge roule de 9 h 45 à 16 h 45. La bleue circule de 10 h à 17 h, avec des arrêts à Wat Arun, Icon Siam et Chinatown Bangkok, un quartier qui se savoure surtout à pied. La verte n’effectue qu’un seul départ, à 19 h.
Ces horaires proviennent d’une page non officielle et non datée. Avant d’acheter, vérifie sur le site de l’opérateur quelle ligne roule le jour où tu veux monter.
Ce que le billet comprend
D’après un revendeur, le pass ouvre l’accès à 16 sites desservis, avec un bus toutes les 30 minutes et un audioguide en 7 langues. Ce rythme laisse largement le temps de transpirer à l’arrêt en attendant le suivant.
Le même revendeur annonce une annulation gratuite jusqu’à 24 h avant le départ, mais les conditions varient d’un site à l’autre. Lis-les avant de valider, surtout si tu choisis le tarif le plus bas.
Le bus touristique de Bangkok vaut-il le coup ?
Oui, mais seulement pour une première journée tranquille où tu veux te repérer sans marcher, pas pour gagner du temps. Si tu es pressé ou si les bouchons te rendent nerveux, passe ton chemin. Les notes affichées sur le site d’un vendeur viennent des revendeurs eux-mêmes : ce ne sont pas des avis indépendants et elles ne disent rien de la qualité du service.
Ce qui peut te plaire
Le bus a du sens si tu ne passes qu’un jour sur place et que ton emploi du temps est souple. Assis, tu regardes les grands quartiers défiler et tu repères ceux où tu reviendras à pied ou en bateau. Il convient aussi aux personnes qui marchent peu, surtout quand il fait 35 °C à l’ombre.
Ne compte ni sur le confort ni sur la climatisation : dans un bus à impériale découvert, tu es à l’air libre. Vois-le comme une visite d’orientation, pas comme une excursion complète.
Ce qui peut te freiner
Les fiches de vente n’en parlent pas, mais les rares avis critiques reviennent sur les mêmes points : les embouteillages, des arrêts parfois difficiles à trouver et des horaires limités, de 9 h à 16 h sur certaines lignes. À Bangkok, le trafic décide de tout, et un tour peut durer deux fois plus longtemps selon l’heure et le jour. Voir la ville depuis un bus à l’arrêt, c’est une vue imprenable… sur le pare-chocs de devant.
Avec deux jours ou moins, ou si tu veux enchaîner les visites, les bouchons te coûteront plus cher que le billet. Les pass de 48 h ou de 72 h servent rarement : la FAQ en bas de page explique quand ils se justifient.
Quelles alternatives au bus touristique à Bangkok ?
Pour te déplacer à Bangkok, le bateau du Chao Phraya, le BTS et le MRT battent le bus touristique sur le temps et sur le prix. Les bus ordinaires coûtent presque rien, mais demandent un peu de méthode. Ces transports du quotidien te font aussi voir la ville comme ses habitants, loin des circuits classiques.
Le bateau du Chao Phraya
Pour les temples et les berges, le bateau touristique a ma préférence : il file au-dessus des embouteillages. À titre indicatif, un revendeur affiche le pass journée « à partir de 150 ฿ » (4 €). Le bateau dessert 10 embarcadères de Sathorn à Phra Arthit, avec un passage toutes les 30 minutes, de 9 h à 19 h 15 dans le sens Sathorn → Phra Arthit. Un guide de 2025 parle plutôt de 200 ฿ (5 €) en achetant à l’embarcadère de Saphan Taksin : le canal de vente fait varier le prix.
Rejoins Saphan Taksin en BTS, c’est le point de départ le plus simple. Pour mieux connaître le fleuve avant de t’y embarquer, jette un œil à la rivière Chao Phraya.
Les bateaux express sont de simples transports : aucun commentaire, mais des trajets à quelques bahts. Depuis le 1er mai 2026, leurs tarifs ont baissé de 1 ฿ : environ 18 ฿ (0,50 €) pour le drapeau orange, 32 ฿ (0,85 €) pour le drapeau rouge climatisé. Si tu préfères le fleuve en soirée, le dîner-croisière à Bangkok se réserve à part.
Bus ordinaires, BTS et MRT
Les bus ordinaires coûtent environ 8 à 10 ฿ sans climatisation et 12 à 30 ฿ (0,30 à 0,80 €) avec, selon la distance. Tu annonces ta destination au receveur, la personne qui passe vendre les tickets, et tu paies surtout en espèces. L’appli ViaBus te permet de suivre ton trajet. Des bus électriques climatisés à 8 ฿ ont été annoncés en septembre 2025 : vérifie sur place s’ils circulent, rien ne me permet de te l’assurer pour 2026. Mon avis : un bus sans clim, coincé dans les embouteillages en pleine chaleur, ça se mérite. Réserve-le aux trajets courts.
Face au trafic, le BTS et le MRT restent le moyen le plus fiable. Le prix dépend de la distance, et la borne l’affiche avant que tu achètes.
Quel moyen pour quel besoin ?
| Moyen | À quoi il sert | Repère de prix | Mon conseil |
|---|---|---|---|
| Bus touristique | Se repérer assis, sans marcher | 500 à 900 ฿ (13 à 24 €) selon le canal | Vérifie qu’il circule avant de le réserver |
| Bateau touristique | Temples et berges, avec arrêts le long du fleuve | À partir de 150 ฿ (4 €) | Le meilleur pour une première matinée |
| Bateau express | Descendre le fleuve comme un habitant | 18 à 32 ฿ (0,50 à 0,85 €) | Idéal pour un trajet simple, sans commentaire |
| Bus ordinaire | Trajets courts, quartiers hors métro | 8 à 30 ฿ (0,20 à 0,80 €) | Utilise ViaBus, évite les heures de pointe |
| BTS / MRT | Traverser la ville sans trafic | Selon la distance | Ton réflexe par défaut |
Mon conseil pour une journée de repérage
Enchaîne le bateau le matin, quand il fait encore frais, et le BTS ou le MRT l’après-midi, quand la chaleur et la circulation montent.
Comment réserver le bus touristique et que prévoir dans son sac ?
Pour réserver le bus touristique de Bangkok, commence par le site de l’opérateur, Elephant Go-Go, puis compare avec les revendeurs avant de payer. Les prix varient beaucoup d’un canal à l’autre, et une réservation anticipée donne parfois le meilleur tarif. Vérifie surtout que le service roule le jour où tu veux l’utiliser.
Où acheter son billet
Une fois le tarif de l’opérateur en tête, jette un œil à deux ou trois revendeurs pour le même pass City Sightseeing Bangkok. Compare à date et durée identiques : un prix « à partir de » n’est pas toujours celui que tu paieras.
Avant de valider, contrôle ces points :
- la ligne qui circule vraiment (rouge, bleue ou verte) ;
- l’heure du premier et du dernier bus ;
- la durée du pass (24, 48 ou 72 h) ;
- les conditions d’annulation, qui changent d’un revendeur à l’autre (j’en parle dans la FAQ).
Un guide en plus ? Chez certains revendeurs, l’audioguide est inclus, en plusieurs langues. Assure-toi que le français en fait partie : pour un premier repérage de la ville, il suffit. Pour les temples, je te conseille plutôt un vrai guide, qui t’explique ce que tu regardes et t’évite de t’y perdre.
Dans le sac
À 14 h, même l’étage découvert d’un bus à impériale devient un four, et l’ombre se fait rare. Emporte :
- une bouteille d’eau, que tu rempliras plusieurs fois dans la journée ;
- de la crème solaire et un chapeau ;
- un foulard ou un vêtement léger pour couvrir épaules et genoux si tu descends visiter un temple ;
- des espèces en petites coupures pour les bus ordinaires, car le paiement par carte ou QR code n’y est pas toujours accepté.
En train de préparer tes visites à Bangkok ?
Compare les visites guidées, les croisières sur le fleuve et les activités de la capitale. Pense à booker en avance !
Voir les activitésTu cherches le bus de Bangkok à Pattaya ?
Pour un bus Bangkok Pattaya, pars du terminal Est d’Ekkamai ou de l’aéroport de Suvarnabhumi, et laisse de côté les bus touristiques. Les prix ci-dessous datent d’octobre 2026 ; vérifie-les au guichet du terminal, car ils changent d’une saison à l’autre.
| Départ | Prix en direct | Prix chez un revendeur | Durée | Mon conseil |
|---|---|---|---|---|
| Terminal Est d’Ekkamai (à côté du BTS Ekkamai) | 144 ฿ (3,8 €), compagnie Roong Reuang | environ 164 à 198 ฿ (4,3 à 5,2 €) | environ 2 h, 16 départs par jour | Le plus simple si tu dors près d’une station BTS |
| Aéroport de Suvarnabhumi vers Pattaya Nord | 135 ฿ (3,6 €) | environ 164 à 198 ฿ (4,3 à 5,2 €) | à confirmer au guichet | Idéal à l’arrivée, sans repasser par le centre |
| Aéroport de Suvarnabhumi vers Jomtien | 158 ฿ (4,2 €) | environ 164 à 198 ฿ (4,3 à 5,2 €) | à confirmer au guichet | À choisir si ton hôtel est côté Jomtien |
Au départ d’Ekkamai (le « bangkok to pattaya bus ekkamai » des sites anglophones), le BTS te fait contourner les embouteillages du centre. Depuis l’aéroport de Bangkok vers Pattaya, même logique : le guichet coûte moins cher.
Les revendeurs en ligne demandent une trentaine de bahts de plus environ. Ce supplément achète du confort : tu réserves depuis chez toi, en français ou en anglais, et ta place t’attend à l’arrivée. Si tu surveilles ton budget, le guichet l’emporte. Si tu atterris fatigué après douze heures de vol, ces quelques euros sont bien dépensés.
Quelles autres visites faire à Bangkok ?
Si tu veux visiter Bangkok sans dépendre du bus, limite-toi à deux ou trois sites par jour. Mon guide complet sur Bangkok t’aidera à replacer chaque visite dans la ville.
Pour le Grand Palais, commence par le Wat Phra Kaew, le temple le plus sacré de Thaïlande. Arrive tôt le matin, avant que la chaleur et les groupes ne montent. Couvre-toi les épaules et les genoux : sinon, tu perdras du temps à l’entrée à chercher de quoi t’habiller.
FAQ : bus touristique bangkok
Que veut dire hop-on hop-off à Bangkok ?
Tu montes et tu descends du bus quand tu veux, à chacun des arrêts du circuit, avec un seul pass valable pendant la durée achetée. Tu visites un site, tu patientes jusqu’au bus suivant, puis tu repars vers l’arrêt d’après. Le principe est simple, mais le rythme dépend du trafic : dans les embouteillages, l’attente peut s’allonger.
Y a-t-il un tarif enfant pour le bus touristique de Bangkok ?
Cela dépend de l’opérateur et du revendeur. Beaucoup de fiches de réservation affichent un tarif enfant, avec une limite d’âge propre à chaque site, mais je ne peux pas t’en donner le montant. Consulte le détail au moment de choisir ta date, avant de payer, et vérifie l’âge maximum accepté pour tes enfants.
Peut-on annuler ou se faire rembourser un billet de bus touristique à Bangkok ?
Parfois, mais les conditions changent d’un revendeur à l’autre. Certains acceptent l’annulation gratuite jusqu’à 24 h avant le départ, d’autres vendent des billets non remboursables, surtout aux tarifs les plus bas. Lis les conditions avant de valider. Si le service te paraît incertain à la date prévue, choisis un billet remboursable.
Le pass 48 h ou 72 h du bus touristique de Bangkok vaut-il le coup ?
Rarement. Pour un premier séjour, le pass 24 h suffit à te repérer, et les embouteillages font vite passer l’envie de remonter dans le bus. Le pass 48 h se défend seulement si tu comptes vraiment t’en servir comme transport entre plusieurs sites. Le 72 h, je le déconseille : le bateau, le BTS et le MRT te serviront mieux.
Comment payer le bus ordinaire à Bangkok ?
Paie en espèces, de préférence avec de la petite monnaie. Tu annonces ta destination au receveur, qui passe dans le bus et te remet un ticket. La carte et le QR code ne sont pas toujours acceptés, donc ne compte pas dessus. Garde quelques pièces et petites coupures dans une poche facile d’accès.
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